"¿¿Compraste un Volkswagen??", "¿Por qué comprarías de la compañía que tuvo esa controversia sobre el dieselgate?", "¡Sus cajas de cambios DSG son tan poco confiables que te arrepentirás!"Oh, sí, lo escuchará todo y lo hicimos, particularmente cuando pasamos de un Mazda SP25, que se considera más confiable.Para aumentar la curiosidad de los demás, nuestro Mazda 3 tenía solo dos años: hice una revisión de compra y salida de ese automóvil en este sitio.Cuando compramos ese SP25, la búsqueda comenzó con marcas "de lujo", pero el encanto del SP25 y su costo más económico nos convencieron.Entonces, ¿por qué no volver al establo de Mazda esta vez?Bueno, el vehículo que estuvo cerca del segundo la última vez fue el Golf GTI y, francamente, el nuevo Mazda 3, aunque es más lujoso que la versión que teníamos, ahora se siente pequeño por dentro, con un espacio reducido en el maletero y un aumento sustancial en el precio.Así que nuevamente miramos lo mejor de BMW, Mercedes y lanzamos el i30N por si acaso, pero también queríamos volver a visitar el GTI."Pero no compraste un GTI", te escucho pensar.La gama Golf demostró muy rápidamente que tenía la combinación de lujo y características que buscábamos.Pero, ¿qué pasa con los problemas de reputación y calidad y cómo cambió la compra de GTI a Highline?En primer lugar, VW no fue la única empresa que se mostró liberal con sus pruebas de emisiones y, en su caso, lo que estábamos analizando eran las versiones diésel y no las de gasolina.Los problemas de DSG no son tan comunes como la gente cree y un poco de investigación en Internet y hablar con algunos reparadores de VW arrojarán luz sobre los problemas habituales.El DSG es un manual automatizado, lo que significa que hay embragues que pueden dañarse de la misma manera que un embrague manual.Conducir en tráfico denso a 5 km/h significa que el embrague no está completamente accionado (al igual que accionar el embrague) y, si se hace con regularidad, lo matará prematuramente.Dado que vivimos en un área regional, esto no nos preocupaba (aunque el tiempo lo dirá).Entonces, ¿por qué no el GTI?El día que fui a conducir el GTI, había este Highline con la opción R-line bastante agradable.Para mí, se veía mejor que el GTI, así que tuve que probarlo.110kW y 250Nm no parece un gran desafío para el GTI, pero en el modo Sport, la línea R definitivamente se siente mejor que los 8,2 segundos citados a 100 km/h.El paquete R-line también trae asientos de cuero del Golf R, así como parte del kit de carrocería.El nuestro también tiene el paquete de audio mejorado que incluye una pantalla de información y entretenimiento más grande.Obtener todas estas características en el GTI significó gastar otros $10,000 para llegar a 100 km/ha 1.5 segundos más rápido y tener una nota de escape más ruidosa al acelerar (verá una tendencia en mis compras que este valor es importante).Después de tener Highline R-line durante poco más de un mes, estamos muy contentos con nuestra compra.Tiene todas las características de seguridad de BMW y Mercedes, así como muchas de las características que "gusta tener".Si bien no es tan potente como el GTI y carece de amortiguadores ajustables, puede sentir y escuchar la diferencia cuando selecciona el modo Sport y toma el control de los cambios de marcha con las paletas de cambio.El primer mes ha sido solo de viaje urbano y ha arrojado una media de 8,2 litros cada 100 kilómetros de 95 RON.Los asientos son muy cómodos, la parte trasera es espaciosa con un gran espacio para la cabeza y una buena vista a través de las grandes ventanas laterales.El espacio para el maletero es bueno con la opción de bajar el piso a un nivel más bajo.Obtiene un repuesto de ahorro de espacio (que tiene el subwoofer viviendo en él debido a la opción Dynaudio).La conducción es un poco firme, ya que el paquete R-line incluye una suspensión deportiva más baja que no es ajustable, pero no es dura como una roca.MÁS: Noticias de golf, reseñas, comparaciones y videos MÁS: Todo VolkswagenEncuentra Autos nuevos por tipoAutos en Venta por ubicaciónCopyright Drive.com.au 2022ABN: 84 116 608 158Copyright Drive.com.au 2022ABN: 84 116 608 158Precios de DAP: a menos que se indique lo contrario, todos los precios se muestran como el precio de lista recomendado por el fabricante (MRLP, por sus siglas en inglés), incluido el GST, sin incluir las opciones y los costos en carretera.