RESUMEN DE NOTICIAS DEL FIN DE SEMANA DE MXA: LOGO MANIA, RÉCORD DE VENTAS DE KTM Y CAÍDAS DE PASTRANA DEL CIELO - Motocross Action Magazine

2022-09-17 08:09:39 By : Mr. Rickey Lai

Motocross Action Magazine: la publicación líder mundial sobre motocross y supercross.

RESPUESTA OFICIAL DE HONDA A LA SALIDA DE KEN ROCZEN DEL EQUIPO HONDA

VISTAS DE VIDEO DE YOUTUBE DE "PRIMERA VISTA" DE 2023 POR BICICLETA Y MEDIO DE SALIDA

LOS NIÑOS DE CUMPLEAÑOS DE ESTA SEMANA: BARNETT, MULDER, LILES, CANARD & REID

MOTOCROSS "SÁBADO EN EL GLEN" EN GLEN HELEN MAÑANA, SEPT. 17

VIDEO MXA: MONTAMOS EL 2023 GASGAS MC250F

VIDEO MXA: EL PRIMER VIAJE DE MXA EN EL KAWASAKI KX2023 250

ESTA SEMANA EN MXA: 250 vs 350 vs 450 COMPARACIÓN DE TIEMPO DE VUELTA

VIDEO MXA: EL PRIMER VIAJE DE MXA EN EL 2023 GASGAS MC450F

EQUIPO MXA PROBADO: PROTECTOR DE PECHO ALPINESTARS BIONIC ACTION

EQUIPO MXA PROBADO: BOLT MX KAWASAKI KX250 / KX450 PERMA-NUT

TECNOLOGÍA DE MOTOCROSS OLVIDADA: LAS INNOVADORAS BOTAS JETT J1 DE REMO BERLESE

EQUIPO MXA PROBADO: INSERTOS DE ESPUMA NITROMOUSSE Y NITROWEDGE

¿Cadera rota? Un día normal en la vida de Travis Pastrana.

La estrella de los deportes de acción de 38 años y campeón nacional AMA 2000 de 125, Travis Pastrana, sufrió una fractura de pelvis mientras trabajaba como especialista en una película que se filmaba en Fort Lauderdale, Florida. Según informes de TMZ, la base de Pastrana saltó desde lo alto del hotel Hyatt con un paracaídas, pero algo salió mal ya que el paracaídas se desplegó más tarde de lo planeado. El paracaídas se abrió, pero no lo suficientemente rápido como para frenar el descenso de Travis. Fue llevado en una ambulancia al Broward Health Medical Center, donde se sometió a una cirugía y se espera que se recupere por completo.

Esta no es la primera vez que Travis se rompe la pelvis, ya que se ha roto 60 huesos en su carrera. Travis Pastrana está programado para correr el 100 Acre Wood Rally para Subaru el 18 y 19 de marzo. ¿Alguna duda de que estará allí?

El antiguo logotipo de HRC.

Honda Racing Corporation (HRC) ha manejado los esfuerzos de carreras de motocicletas de Honda desde 1982. Sin embargo, HRC recibirá un cambio de imagen en 2022. Y eso incluye un logotipo actualizado. HRC rediseñó su logotipo icónico con una fuente en cursiva y nuevos tonos de azul y rojo. La nueva imagen no solo celebra la inclusión de las carreras de autos, sino que también insinúa el progreso de Honda tanto en la electrificación como en los combustibles alternativos. Tras el retiro de Honda de la Fórmula 1 como proveedor de motores, la firma está consolidando los esfuerzos de las carreras de motocicletas y automóviles bajo el estandarte de HRC. .

El nuevo logotipo de HRC.

El presidente de HRC, Toshihiro Mibe, dijo: “A partir de esta temporada, Honda fortalecerá aún más su operación y capacidad de deportes de motor al agregar actividades de carreras de automóviles a Honda Racing Corporation (HRC), que ha estado operando las actividades de carreras de motocicletas de Honda. Esto permitirá a Honda lograr la colaboración mutua de las tecnologías y el conocimiento que Honda ha acumulado en las áreas respectivas de las carreras de motocicletas y automóviles y aumentar la eficiencia de las operaciones de los deportes de motor”.

En noviembre de 2020, Kawasaki Heavy Industries anunció que el negocio de las motocicletas se escindiría como una empresa separada llamada Kawasaki Motors Limited. Ahora, la nueva compañía ha revelado el logotipo que mostrarán los futuros modelos de Kawasaki. El nuevo logotipo es en realidad muy antiguo, ya que apareció por primera vez en la década de 1870, en las banderas que ondeaban los barcos propiedad del astillero Kawasaki Tsukiji (predecesor de Kawasaki Heavy Industries). Ya apareció en las motocicletas Kawasaki y tendrá un uso más amplio en el futuro.

KTM es la marca insignia de Pierer Mobility.

Husqvarna se compró a BMW a fines de 2013 y se puso en producción en Austria para el año modelo 2014.

Stefan Pierer compró la marca española GasGas cuando se acercaba a la bancarrota y la revivió como el modelo austriaco más asequible.

KTM, Husqvarna y GasGas son propiedad de Pierer Mobiity y la oficina central envió un informe preliminar sobre las ventas de bicicletas de 2021 que afirma que 2021 fue el undécimo año consecutivo en que KTM estableció un nuevo récord de ventas. Según el informe, KTM, Husky y GasGas vendieron 11 332,881 motocicletas en todo el mundo en 2021. Eso es un aumento del 23 por ciento con respecto a 2020, cuando vendieron 270,407 120,000 unidades. Aproximadamente 210,000 XNUMX de estas bicicletas se vendieron en Europa y XNUMX XNUMX se vendieron en otros mercados, encabezados por EE. UU., India y Australia.

Para obtener más información, visite www.facebook.com/remsatmx or www.remsatmx.com

Álvaro era un serio piloto de motocross antes de dedicarse a la construcción de motos de carreras.

Alvaro Vertemati falleció el 15 de enero de 2022 por problemas de salud a largo plazo. Alvarao y su hermano Guido se ganaron una reputación como excelentes artesanos y formaron una relación con Husaberg para dirigir su equipo de motocross con Joel Smets como piloto. En el Husaberg construido a mano por los hermanos Vertemati, Smets estuvo cerca de ganar el Campeonato Mundial FIM 1994 de 500, pero Smets decidió dejar su pequeño equipo por un lugar en Husaberg, donde ganó el Campeonato Mundial FIM 1995 de 500.

Alvaro Vertemati en su taller.

Con sus lazos con Husaerg cortados, el hermano partió por su cuenta. Las bicicletas de carrera Vertemati eran el orgullo de Italia, ya que cada bicicleta estaba hecha a medida y tenía una gran demanda. Terminaron en problemas financieros y se asociaron con VOR para producir las bicicletas. Esta asociación se dividió cuando los hermanos Vertemati decidieron volver a construir sus propias bicicletas, a pesar de que VOR todavía estaba en producción de Vertemati/VOR y finalmente se vio obligado a detenerse.

Aunque nunca se dieron por vencidos, nunca alcanzaron las alturas de Grand Prix de motocross que habían alcanzado con Joel Smets. Y en los últimos años han introducido prototipos únicos, que nunca parecían llegar a producción, y se trasladaron a Supermoto para competir con sus últimas creaciones. No hay duda de que Álvaro, un ávido corredor de motocross en su juventud, fue un gigante del motocross italiano junto a su hermano Guido. Construyeron la pequeña empresa que marcó el comienzo de la era de los cuatro tiempos.

Para más información ir a www.socalotmx.org

GasGas ha presentado la edición 2022-1/2 GasGas MC 450F Justin Barcia. Cuenta con ajustes de suspensión más firmes (haciendo que se sienta más como una KTM), abrazaderas divididas de fábrica (reemplazando las abrazaderas de aluminio forjado originales), ruedas de fábrica (llantas negras en lugar de plateadas), barras Neken Fatbar (negras en lugar de plateadas), almohadilla de barra GasGas ( tamaño completo, no la mitad del tamaño), dispositivo Factory Holeshot, asiento TLD Factory Racing, rotor delantero semiflotante, protector de rotor delantero, placa protectora de material compuesto, protectores de marco rojos, medidor de horas montado con abrazadera triple, interruptor múltiple de mapa (dos mapas , control de lanzamiento y control de tracción), número y gráficos de Justin Barcia, silenciador deslizante Akrapovic y neumáticos Dunlop (en lugar de Maxxis).

Fuertemente inspirado en la máquina ganadora de carreras de motocross y AMA Supercross de Justin Barcia, viene con muchas de las mismas piezas que se usan en la bicicleta TLD/Red Bull/GasGas Factory.

Viene con el número de Justin Barcia, pero no tienes que ponértelo.

La protección del rotor delantero se ajusta fácilmente.

No es un escape Akrapovic completo, solo un silenciador deslizante Akrapovic.

La cubierta del embrague Hinson alberga un embrague DDS estándar con resorte de arandela Belleville y canasta de embrague mecanizada por CNC. Tenga en cuenta los protectores de marco de plástico rojo.

El contador de horas se monta en la parte delantera de las abrazaderas triples divididas de fábrica anodizadas en rojo.

En esta foto puedes ver los puños blandos ODI Lock-On, el manillar Neken negro, las abrazaderas triples Factory Split, la almohadilla del travesaño de tamaño completo y el multiinterruptor de mapa/control de tracción/control de lanzamiento.

Para obtener más información y consultar las especificaciones completas de la MC 450F "Justin Barcia Replica", diríjase a GASGAS.com. ¡Estará disponible en los concesionarios este febrero!

Ken Roczen obtuvo la placa roja después de sus victorias en A1, pero desde entonces ha tenido problemas, pero incluso con su 7° lugar en San Diego y el 13° en Oakland, todavía está a solo 7 puntos del primer lugar.

2022 AMA 450 PUNTOS SUPERCROSS PUNTOS (Después de 3 de 17 rondas) 1. Eli Tomac ... 59 2. Chase Sexton ... 58 3. Cooper Webb ... 58 4. Justin Barcia ... 56 5. Aaron Plessinger ... 54 6. Jason Anderson ... 53 7. Ken Roczen ... 52 8. Malcolm Stewart ... 52 9. Marvin Musquin ... 47 10. Dylan Ferrandis ... 45

Michael Mosiman le dio a GasGas una victoria de 250 West, rompió la racha de victorias de Christian Craig y subió al tercer lugar en 250 puntos West.

2021 AMA 250 WEST SUPERCROSS PUNTOS PUNTOS (Después de 3 de 10 rondas) 1. Christian Craig ... 73 2. Hunter Lawrence ... 67 3. Michael Mosiman ... 62 4. Vince Friese ... 54 5. Jo Shimoda... 50 6. Seth Hammaker... 44 7. Nate Thrasher... 44 8. Carson Mumford…39 9. Robbie Wageman ... 37 10. Chris Blose ... 36

Joey Savatgy ha decidido retirarse de la serie AMA 2022 450 Supercross para arreglarse la rodilla. Un accidente en su carrera de calor convenció al piloto de ATV/MC de las Montañas Rocosas de que era hora de solucionar el problema.

RESULTADOS DE SAN DIEGO 450 1. Chase Sexton... cariño 2. Eli Tomac... batata 3. Dylan Ferrandis ... Yam 4. Cooper Webb...KTM 5. Malcolm Stewart... Hus 6. Aaron Plessinger...KTM 7. Ken Roczen ... Hon 8. Jason Anderson... Kaw 9. Justin Barcia…GasGas (penalizado un puesto) 10. Marvin Musquin ... KTM Otros notables: 11. Justin Brayton (Hon); 12. Max Anstie (KTM); 13. Shane McElrath (KTM); 15. Decano Wilson (Hus); 18. Josh Colina (KTM); 20. Alex Martín (ñame); 20. Josh Colina (KTM); 21. Fredrik Noren (KTM) 22. Justin Bogle (DQ).

Garrett Marchbanks tuvo una mala noche en San Diego y ahora está a 38 puntos del líder de 250 puntos.

SAN DIEGO 250 RESULTADOS AL OESTE 1. Michael Mosiman... Gasolina 2. Hunter Lawrence... Honorable 3. Christian Craig... ñame 4. Vince Friese ... Hon 5. Jo Shimoda...Kaw 6. Carson Mumford... Suz 7. Jalek Swoll... Hus 8. Nate Thrasher... ñame 9. Cole Thompson... batata 10. Carson Brown...KTM Otros notables: 11. Dylan Walsh (Kaw); 12. Derek Kelley (KTM); 13. Chris Blose (gasolina); 14. Robbie Wageman (ñame); 15. Ryan Surratt (ñame); 17. Dilan Schwartz (Suiza); 21. Justin Rodbell (Kaw); 22. Garrett Marchbanks (ñame).

Eli Tomac tendrá la placa roja de líder de puntos en Anaheim 2 el sábado por la noche. La placa roja no parece tan difícil de conseguir como de mantener.

Lugar 450 250 8 de enero… Anaheim, CA………….Ken Roczen………………Christian Craig 15 de enero…Oakland, CA…………Jason Anderson…………Christian Craig 22 de enero… San Diego, CA………Chase Sexton………………..Michael Mosiman 29 de enero… Anaheim, CA………… 5 de febrero… Glendale, AZ…………… 12 de febrero… Anaheim, CA…………. 19 de febrero… Minneapolis, MN……. 26 de febrero… Arlington, TX………….. 5 de marzo… Daytona Beach, Florida…. 12 de marzo… Detroit, MI………………. 19 de marzo…Indianápolis, IN……….. 26 de marzo…Seattle, Washington…………….. 9 de abril…St. Luis, MO……………….. 16 de abril…Atlanta, GA……………… 23 de abril…Foxborough, MA……….. 30 de abril…Denver, CO……………… 7 de mayo… Salt Lake City, UT………. Líder de 450 puntos..........................Eli Tomac (ñame) Líder de 250 puntos West...............Christian Craig (ñame)

Justin Bogle terminó en el puesto 21, pero la AMA lo descalificó por embestir a Justin Barcia, lo movió de nuevo al puesto 22, lo borró de los resultados de la carrera y le quitó los puntos que hubiera ganado (2 puntos) por su peligrosa acción contra Justin Barcia. Luego, atraparon a Barcia por un delito menor (sorprendidos de que no le escribieran una multa de estacionamiento para su automóvil también).

Justin Bogle se salió con la suya cuando fue descalificado del Supercross de San Diego. En el momento del incidente no estaba compitiendo por la posición. Él era lapeador. Es cierto que recibió una vuelta porque Justin Barcia lo derribó al principio de la carrera, pero trate de nombrar a cualquier corredor de 450 que no haya sido empujado en un giro intestinal. Bogle es libre de tomar represalias, pero no si solo está dando vueltas por la pista esperando vengarse. Cuando Barcia intentó dar una vuelta a Bogle, el piloto de Twisted Tea apretó el acelerador de su Suzuki y sacó al piloto de GasGas de la pista. Barcia se levantó del suelo y corrió de regreso al octavo lugar (y fue penalizado un lugar, asumimos por ser lo suficientemente estúpido como para ser eliminado, pero la AMA dijo que fue por acelerar al lado de los gritos para volver a la pista). ¿Fue realmente por exceso de velocidad o la AMA solo estaba tratando de penalizar a Barcia por algo?

Acéptalo, la AMA nunca iba a penalizar a Barcia por su movimiento en Bogle, por lo que Bogle decidió tomar la justicia en sus propias manos. En verdad, los ciclistas que ya no están al ritmo de la carrera, especialmente aquellos que solo circulan por el borde de la pista, deberían estar bajo bandera negra. Lo crea o no, existe una regla AMA existente (y obviamente rara vez se aplica) que dice:“Durante una carrera o sesión de calificación, un corredor siempre debe intentar tener éxito. De lo contrario, no se le permitirá continuar la carrera o la sesión de clasificación y podrá ser sancionado por la Dirección de Carrera”.

Las represalias son comunes, los castigos de AMA no lo son, lo que hace que este incidente sea único.

Todas las horas del este (reste tres horas para la zona horaria del Pacífico).

Con Chase Sexton (23) ganando el San Diego 450 Supercross, se une a Ken Roczen y Jason Anderson en la lista de ganadores de 2022. ¿Quién es el siguiente?

Con solo tres carreras menos y tres ganadores diferentes (Roczen, Anderson y Sexton). Este año, las puertas se han abierto de par en par para más ganadores nuevos en 2022. Ha habido 9 lugares de podio disponibles hasta ahora en la temporada 2022. Los 9 puestos han sido compartidos por 8 corredores (Tomac, Sexton, Ferrandis, Webb, Anderson, Plessinger, Roczen y Barcia). Justin Barcia es el único corredor que ha subido dos veces al podio (Anahiem1 y Oakland). Aquí están los corredores, que aún no han ganado, pero podrían ser ganadores el sábado.

Cooper Webb. Tradicionalmente un comienzo lento, Cooper se sorprendió a sí mismo con un segundo detrás de Roczen en A1, pero estaba distante 7° en Oakland y 4° en San Diego. Tiene un historial de incendiarse en el punto medio de la temporada. 

Adán Cianciarulo. Adam tuvo un pequeño accidente en la calificación y decidió no competir en el Supercross de San Diego porque agravó una lesión existente. No se sabe si estará en A2.

Malcolm Stewart. Malcolm Stewart ha sido consistente, pero no consistente entre los tres primeros. Solo necesita una carrera de ruptura para hacerle creer que es un ganador.

Dylan Ferrandis. Dylan cambió su temporada 2022 en San Diego con un tercer lugar en la general. Sin embargo, todavía es décimo en 450 puntos, pero no es necesario estar en la parte superior de la cuenta de puntos para ganar, debe ganar para llegar a la parte superior de los puntos..

Aarón Plessinger. Era obvio en Oakland que Aaron tiene la velocidad y el estado físico para ganar. Solo necesita armar un comienzo, romper con los tres primeros en la primera vuelta y dar sus vueltas más rápidas en las últimas cuatro vueltas de la carrera.

Marvin Musquin. No se equivoquen al respecto, Marvin es rápido, pero necesita lograr más vueltas rápidas, y no hace falta decir que no volverá a ganar hasta que supere mejor los gritos.

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Las cadenas de transmisión ProX se fabrican en Japón con acero japonés de calidad. Ofrecido en tamaños 520 (estándar) y 420 (mini), ProX elimina todas las paradas de fabricación para garantizar un uso fuerte y confiable, incluido el tratamiento de superficies y el endurecimiento de pasadores, rodillos de granallado y tratamiento térmico. todo ello contribuyendo a la solidez y longevidad de los componentes individuales de la cadena. Las cadenas ProX están preestiradas para facilitar el ajuste, y los tamaños 520 están disponibles en acabado chapado en oro para una amplia resistencia a la corrosión. El precio de venta al público es de $95.47 en www.pro-x.com o (441) 951-6600..

1991 Suzuki XF-5 motocicleta todoterreno con tracción en dos ruedas.

En 1991, Suzuki mostró un gran interés en las máquinas con tracción total. En el Salón del Automóvil de Tokio, Suzuki presentó un trío de motos conceptuales con tracción en dos ruedas. Las tres motos no eran máquinas de carreras en toda regla, sino más bien el scooter utilitario XF4, el XF425 Ugly Duck y el enduro XF-5, que no podían tomarse demasiado en serio con su motor de cuatro tiempos y 200 cc. El sistema Suzuki XT-5 para llevar potencia a la rueda delantera requería un eje de transmisión telescópico que se desplazara verticalmente frente a la pata izquierda de la horquilla. La energía llegaba, como en la mayoría de las bicicletas con tracción en dos ruedas, a través de una serie de cadenas que comenzaban en la rueda dentada del contraeje y se conectaban a un eje secundario detrás del cabezal de dirección y luego al eje de transmisión del lado izquierdo. El sistema de transmisión de tres cadenas agregó 15 libras a la bicicleta.

Suzuki pulió la pequeña bicicleta de trail con un cuadro de aluminio creativo, llantas gruesas y una configuración de horquilla deslumbrante que separaba la pata de transmisión de la pata de suspensión del lado derecho. La transmisión del lado izquierdo estaba unida a un basculante entre la bicicleta y la pata de la horquilla. La potencia se dividió de modo que la mayor cantidad de potencia fuera a la rueda trasera y una menor cantidad a la rueda delantera. Se veía genial, pero dividir la potencia de un motor de bicicleta de juguete de 200 cc no iba a hacer que la tracción en dos ruedas fuera una gran ventaja sobre una tracción trasera de 200. Como con la mayoría de las bicicletas de exhibición, nunca vio la luz un día después. el espectáculo de Tokio había terminado. Todo lo que queda son algunas fotos borrosas de folletos.

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CAMPEONATO DE SUPERCROSS AMA 2022 8 de enero ... Anaheim, CA 15 de enero… Oakland, CA 22 de enero… San Diego, CA 29 de enero ... Anaheim, CA 5 de febrero… Glendale, AZ 12 de febrero… Anaheim, CA 19 de febrero… Minneapolis, MN 26 de febrero ... Arlington, TX 5 de marzo ... Daytona Beach, FL 12 de marzo ... Detroit, MI 19 de marzo ... Indianapolis, IN 26 de marzo ... Seattle, WA 9 de abril… St. Louis, MO 16 de abril… Atlanta, GA 23 de abril ... Foxborough, MA 30 de abril ... Denver, CO 7 de mayo ... Salt Lake City, UT

CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS AMA 2022 28 de mayo… Pala, CA 4 de junio… Hangtown, CA 11 de junio… Thunder Valley, CO 18 de junio ... Mt. Morris, PA 3 de julio ... Red Bud, MI 9 de julio… Southwick, MA 16 de julio ... Millville, MN 23 de julio… .Washougal, WA 13 de agosto ... Unadilla, Nueva York 20 de agosto ... Budds Creek, MD 27 de agosto ... Crawfordsville, IN 3 de septiembre… Pala, CA

CAMPEONATO DE SUPERCROSS AMA 2022 8 de enero ... Anaheim, CA 15 de enero… Oakland, CA 22 de enero… San Diego, CA 29 de enero ... Anaheim, CA 5 de febrero… Glendale, AZ 12 de febrero… Anaheim, CA 19 de febrero… Minneapolis, MN 26 de febrero ... Arlington, TX 5 de marzo ... Daytona Beach, FL 12 de marzo ... Detroit, MI 19 de marzo ... Indianapolis, IN 26 de marzo ... Seattle, WA 9 de abril… St. Louis, MO 16 de abril… Atlanta, GA 23 de abril ... Foxborough, MA 30 de abril ... Denver, CO 7 de mayo ... Salt Lake City, UT

GRAN PREMIO FIM 2022 CAMPEONATO (TENTATIVO) 20 de febrero… Matterley Basin, Inglaterra 6 de marzo… Mantua, Italia 20 de marzo… Villa La Angostura, Argentina 3 de abril…Águeda, Portugal 10 de abril… Trentino, Italia 24 de abril… Kegums, Letonia 1 de mayo ... Orlyonok, Rusia 15 de mayo… Río Sardo, Cerdeña. 29 de mayo… Intu Xanadu, España 5 de junio… Ernee, Francia 12 de junio… Teutschenthal, Alemania 26 de junio… Samota, Indonesia 3 de julio… Yakarta, Indonesia 17 de julio… Locket, República Checa 24 de julio ... Lommel, Bélgica 7 de agosto ... Uddevalla, Suecia 14 de agosto ... KymiRing, Finlandia 21 de agosto… St. Jean d 'Angely, Francia 4 de septiembre… Afyonkarahisar, Turquía 18 de septiembre ... TBA

CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS AMA 2022 28 de mayo… Pala, CA 4 de junio… Hangtown, CA 11 de junio ... Thunder Valley, CO 18 de junio ... Mt. Morris, PA 3 de julio ... Red Bud, MI 9 de julio… Southwick, MA 16 de julio ... Millville, MN 23 de julio… .Washougal, WA 13 de agosto ... Unadilla, Nueva York 20 de agosto ... Budds Creek, MD 27 de agosto ... Crawfordsville, IN 3 de septiembre… Pala, CA

SERIE ARENACROSS KICKER 2022 Del 7 al 8 de enero ... Loveland, CO 15 de enero… Amarillo, TX 21-22 de enero ... Oklahoma City, OK 29 de enero… Greensboro, NC 4-5 de febrero… Reno, NV 11-12 de febrero… Denver, CO

CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS SIDECAR 2022 24 de abril ... Holanda Mayo. 22… República Checa 12 de junio ... Holanda 26 de junio… Ucrania 3 de julio ... Estonia 10 de julio ... TBA 23 de julio… No. Irlanda 31 de julio ... Alemania 7 de agosto… TBA 28 de agosto ... República Checa 4 de septiembre ... Eslovenia 18 de septiembre ... Alemania

HORARIO DE TRABAJOS OFF-ROAD 2022 21-23 de enero… Primm, NV 18-20 de febrero… Glen Helen, CA 11-13 de marzo… Lake Havasu City, AZ 8-10 de abril… Taft, CA 29 de abril-1 de mayo… Las Vegas, NV 27-29 de mayo… Cedar City, UT 16-18 de septiembre… Preston, ID 14-16 de octubre… Mesquite, NV 4-6 de noviembre… Primm, NV

2022 SERIE TRIPLE CORONA CANADIENSE 5 de junio ... Kamloops, BC 12 de junio ... Drumheller, AB 19 de junio… Pilot Mound, MB 3 de julio… Walton, ON 10 de julio… Courtland, ON 17 de julio… Ottawa, ON 24 de julio ... Moncton, NB 31 de julio… Deschambault, QC 14 de agosto ... Walton, ON

2022 MAESTROS DE MOTOCROSS ADAC ALEMANES 3 de abril ... Princely Drehna 22 de mayo… Dreetz 19 de junio… Möggers 3 de julio… Bielstein 10 de julio ... Tensfeld 31 de julio… Gaildorf 4 de septiembre ... Jauer 11 de septiembre… Holzgerlingen

CAMPEONATO BRITÁNICO MICHELIN 2022P 20 de marzo… Gato Gordo 1 de mayo... Landrake 29 de mayo… Lyng 26 de junio… Cusses Gorse 7 de agosto… TBA 4 de septiembre… Hawkstone

CAMPEONATO ESCOCÉS DE MOTOCROSS 2022 20 de marzo… Tain 24 de abril... Lochgilphead 15 de mayo… Duns 12 de junio…Rhynie 9 de julio…Doune 16 de julio…Doune 14 de agosto ... TBA

CAMPEONATO NACIONAL IRLANDÉS 2022 27 de marzo… TBA 10 de abril… TBA 5 de junio… TBA 26 de junio… Loughbrickland 24 de julio ... TBA 21 de agosto ... Saulo

SERIE MASTERS HOLANDÉS 2022S 13 de marzo ... Arnhem 18 de abril… Oldebroek (lunes) 8 de mayo ... Harfsen 22 de mayo… Oss 18 de junio… Rhenen

MOTOCROSS DES NATIONS 2022 25 de septiembre ... Red Bud.Michigan

CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS VETERINARIO 2022 3 al 6 de noviembre ... Glen Helen, CA

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Créditos de las fotos: Josh Mosiman, Kawasaki, GasGas, KTM, Nitro Circus, Trevor Nelson, HRC, Husqvarna, Daryl Ecklund, Yamaha, archivo MXA

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